相互直通運転（そうごちょくつううんてん）

　昨年（さくねん）の11月（がつ）30日（にち）に神奈川県（かながわけん）の相模（さがみ）鉄道線（てつどうせん）（相鉄線（そうてつせん））とJR東日本（ひがしにほん）の相互直通運転（そうごちょくつううんてん）が始（はじ）まりました。それまでは東京都心（とうきょうとしん）へ行（い）くとき、横浜駅（よこはまえき）や大和駅（やまとえき）、海老名駅（えびなえき）で乗（の）り換（か）えが必要（ひつよう）でした。それが直通運転（ちょくつううんてん）によって乗（の）り換（か）えなしで新宿（しんじゅく）まで行（い）けるようになりました。最長（さいちょう）で埼玉県（さいたまけん）の川越（かわごえ）まで一本（いっぽん）で行（い）くことができます。

　乗（の）り換（か）えがないのはとても楽（らく）です。次（つぎ）の電車（でんしゃ）の時間（じかん）を気（き）にして急（いそ）ぐ必要（ひつよう）もないですし、乗（の）り換（か）える人（ひと）の波（なみ）にもまれることもありません。その一方（いっぽう）で不便（ふべん）な点（てん）もあります。最（もっと）も不便（ふべん）な点（てん）は何（なん）といっても電車（でんしゃ）の遅延（ちえん）が増（ふ）えたことです。走（はし）る距離（きょり）が長（なが）くなったことで、事故（じこ）やトラブルの発生（はっせい）も増（ふ）えます。遠（とお）く埼玉（さいたま）で起（お）きた事故（じこ）の影響（えいきょう）で電車（でんしゃ）に遅（おく）れが発生（はっせい）したというメールを見（み）ると、直通運転（ちょくつううんてん）もいいところばかりではないと感（かん）じます。

　相互直通運転（そうごちょくつううんてん）はすでにいろいろな鉄道会社（てつどうがいしゃ）で行（おこな）われています。その結果（けっか）、東京（とうきょう）周辺（しゅうへん）の電車（でんしゃ）の路線図（ろせんず）は非常（ひじょう）に複雑（ふくざつ）なものになりました。うっかり、行（い）き先（さき）を間違（まちが）えて乗（の）ってしまうと、とんでもなく遠（とお）くの知（し）らない場所（ばしょ）へ行（い）ってしまうこともあり得（え）ます。みなさんも、電車（でんしゃ）に乗（の）るときは電車（でんしゃ）の行（い）き先（さき）とその電車（でんしゃ）が自分（じぶん）の降（お）りたい駅（えき）で止（と）まるかどうか十分（じゅうぶん）確認（かくにん）してから乗（の）ってくださいね。

Mutual train line operations

The Kanagawa prefecture Sagami railway lines and the JR East Japan rail lines have started a mutual line operation from November 30th 2019. Until now, if you wanted to go to the Tokyo city center, you would have to change trains at either Yokohama station or Yamato station or Ebina station. But now, thanks to the mutual line operation service, you can go directly to Shinjuku station without needing to change trains. The longest route you can take directly is to Saitama prefecture's Kawagoe station.

It is so easy without transfers. You don't have to hurry to make it to the next train time, and you don't have to be jostled by the crowds when changing trains. But on the other hand, there are some inconvenient things about it too. The most inconvenient thing is that the number of delays has increased. Since the distances that are traveled are longer, the instances of accidents and incidents have increased too. When you see an email notification that states that an accident that happened in far away Saitama prefecture has affected the service and caused train delays, you get to think that a direct service does not cause only good things.

There are many train companies that do various mutual operations. As a result, the route maps for the train services around the Tokyo city area are extremely complicated. If you carelessly ride in the wrong direction, you can easily end up in a completely unexpected and far, unknown place. So when you get on a train, please make sure to be certain of the destination and the station that you want to get off at before you ride the train.

相互直通運転（そうごちょくつううんてん）　running on each other’s tracks; mutual line operation

乗（の）り換（か）え change trains

（電車（でんしゃ））一本（いっぽん）で directly just by the train (without any transfers)

人（ひと）の波（なみ）　 a surging crowd

もまれる be jostled

遅延（ちえん） delay

路線図（ろせんず） route map

うっかり carelessly;

とんでもない completely unexpected